Gás natural em Santa Catarina promete um futuro sustentável com corredores azuis e energia limpa

Uso de gás natural em Santa Catarina tem se tornado uma referência nacional, especialmente quando o assunto é a utilização em veículos pesados. Mas você já se perguntou como esse avanço impacta não apenas o estado, mas também o meio ambiente e a economia? Vamos juntos explorar os “corredores azuis” que estão moldando o futuro dos transportes.

A REVOLUÇÃO DOS CORREDORES AZUIS EM SANTA CATARINA

Imagine rodovias cortando paisagens exuberantes, com caminhões e ônibus movidos a GNV (Gás Natural Veicular), contribuindo para um ar mais limpo e operações mais econômicas. Essa é a realidade dos corredores azuis em Santa Catarina.

Mas o que são esses corredores? São rotas estratégicas, equipadas com postos de abastecimento de GNV de alta vazão, que permitem que veículos pesados percorram longas distâncias sem preocupações. Essas rotas incluem trechos das rodovias federais BR-101, BR-282, BR-280 e BR-470, conectando municípios como Lages, Pouso Redondo, Campos Novos, Santa Cecília, Mafra, Vargem Bonita, Chapecó e Maravilha.

Essa infraestrutura não surgiu da noite para o dia. A SCGÁS, companhia catarinense de gás natural, tem sido protagonista nessa expansão, implementando estações de abastecimento que garantem eficiência e rapidez. Em outubro de 2022, por exemplo, foi inaugurado o primeiro posto de abastecimento de GNV em alta vazão no município de Araquari, reduzindo significativamente o tempo de abastecimento para a frota pesada.

EMPRESAS PIONEIRAS: QUEM SÃO E QUAIS OS BENEFÍCIOS?

Empresas de peso como Charrua, Reiter Log, Mercado Livre, TKE, Coopercarga, ECO URBIS e Fontanella já aderiram ao movimento, operando frotas 100% movidas a GNV de fábrica. Mas por que essas empresas estão optando pelo gás natural?

A resposta é simples: economia e sustentabilidade. A modalidade frotista proporciona uma economia média de 20% no abastecimento. Além disso, há uma redução de até 95% nas emissões de CO2. Em um mundo cada vez mais preocupado com a pegada de carbono, essa mudança é não apenas vantajosa financeiramente, mas também ambientalmente responsável.

E não são apenas as grandes empresas que estão colhendo os frutos. Pequenos e médios empreendedores também encontram no GNV uma alternativa viável e sustentável para suas operações.

INFRAESTRUTURA ROBUSTA: 140 POSTOS E CONTANDO

A SCGÁS mantém uma rede robusta de 140 postos de abastecimento de GNV distribuídos estrategicamente pelo estado. Essa rede garante que motoristas e empresas tenham acesso fácil e rápido ao combustível, minimizando tempos de parada e otimizando operações.

A estratégia de interiorização veicular tem sido fundamental. Ao expandir para além das regiões litorâneas, a SCGÁS assegura que mesmo cidades mais distantes tenham acesso à infraestrutura necessária. Isso não apenas beneficia os moradores locais, mas também promove o desenvolvimento econômico dessas regiões.

DESAFIOS E OPORTUNIDADES: O QUE O FUTURO RESERVA?

Embora os avanços sejam significativos, desafios ainda persistem. A expansão da rede de postos de abastecimento, a conscientização do público sobre os benefícios do GNV e a incorporação do biometano são algumas das metas futuras.

Mas com desafios vêm oportunidades. Santa Catarina tem a chance de liderar uma revolução energética, mostrando ao Brasil e ao mundo que é possível alinhar desenvolvimento econômico com sustentabilidade ambiental.

Além disso, com políticas públicas adequadas e incentivos fiscais, mais empresas e motoristas individuais podem ser encorajados a adotar o GNV, ampliando os benefícios para toda a sociedade.

O IMPACTO AMBIENTAL: UM AR MAIS LIMPO PARA TODOS

A redução  nas emissões de CO2 não é um dado a ser subestimado. Em um mundo onde as mudanças climáticas são uma realidade palpável, cada iniciativa conta.

O uso de GNV contribui para a diminuição de poluentes atmosféricos, melhorando a qualidade do ar nas cidades. Isso tem implicações diretas na saúde pública, reduzindo incidências de doenças respiratórias e outros males associados à poluição.

Além disso, a menor emissão de gases de efeito estufa ajuda no combate ao aquecimento global, alinhando-se aos compromissos internacionais de redução de emissões.

ECONOMIA EM ALTA: O GNV COMO MOTOR DO DESENVOLVIMENTO

A economia não fica de fora dessa equação. Com uma economia média de 20% no abastecimento, empresas e motoristas individuais encontram no GNV uma alternativa financeiramente viável.

Essa economia permite que empresas reinvistam em suas operações, aumentem sua competitividade e promovam a geração de empregos. Para os motoristas, especialmente aqueles que percorrem longas distâncias ou trabalham com aplicativos de transporte, o GNV representa uma redução significativa nos custos operacionais.

Além disso, o desenvolvimento da infraestrutura de GNV impulsiona setores como o de construção civil, manutenção e serviços, gerando um efeito cascata positivo na economia local.

COMO VOCÊ PODE PARTICIPAR DESSA MUDANÇA?

Você deve estar se perguntando: “Como posso me beneficiar do uso de gás natural em Santa Catarina?” A resposta é simples.

Se você é um motorista particular, considere a conversão de seu veículo para GNV. Embora haja um investimento inicial, os benefícios a longo prazo em economia de combustível e manutenção compensam.

Para empresários, especialmente aqueles do setor de transportes, a adoção de veículos movidos a GNV pode representar uma vantagem competitiva significativa. Além dos benefícios econômicos, há também o valor intangível de associar sua marca a práticas sustentáveis.

E mesmo que você não seja motorista ou empresário, apoiar e incentivar políticas e iniciativas que promovam o uso de energias limpas é uma forma de contribuir para um futuro mais sustentável.

SANTA CATARINA NA VANGUARDA DA SUSTENTABILIDADE

O uso de gás natural em Santa Catarina é mais do que uma tendência; é uma revolução que combina economia, sustentabilidade e desenvolvimento. Com a expansão dos corredores azuis, a incorporação de tecnologias como o biometano e o engajamento de empresas e indivíduos, o estado se posiciona como um líder nessa transição energética.

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