Aeroportos de São Joaquim e Dionísio Cerqueira voltam a operar após anos de inatividade

Santa Catarina ganha fôlego logístico com a reabertura de dois aeroportos estratégicos que estavam, há anos, fora de operação. Após um longo período de inatividade, os aeroportos de São Joaquim e Dionísio Cerqueira estão oficialmente liberados para receber pousos e decolagens, conforme autorização concedida pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

A notícia marca um avanço importante para a malha aeroviária catarinense e representa uma conquista para as regiões serrana e de fronteira do estado. Você já parou para pensar em como a conectividade aérea pode transformar o desenvolvimento de uma cidade?

INFRAESTRUTURA MODERNIZADA E PADRÕES DE SEGURANÇA GARANTIDOS

A autorização da ANAC é resultado de um intenso processo de revitalização. Entre as ações realizadas estão a pavimentação completa das pistas, implantação de cercas de segurança, balizamento e sinalização, tudo conforme os rígidos requisitos operacionais exigidos pelo órgão regulador.

Na fase final, o trabalho envolveu medições técnicas, ensaios de solo, relatórios, plantas detalhadas e laudos de segurança operacional — um pacote técnico completo para garantir que os aeroportos estejam aptos a operar de forma eficiente e segura.

“Assumimos a secretaria em 2023 com a missão dada pelo governador Jorginho Mello de ter todos os 21 aeroportos do estado em pleno funcionamento. No caso desses dois aeroportos é como se fossem dois novos aeródromos, pois o período de inatividade foi tão grande que todo o processo foi tratado como se fossem novas inscrições. Agora os aeroportos estão prontos para cumprirem o seu papel de oferecer uma alternativa logística para o desenvolvimento de suas regiões”, afirma o secretário da SPAF, Beto Martins.

SÃO JOAQUIM VOLTA AO MAPA AÉREO APÓS MAIS DE 30 ANOS

O Aeroporto Ismael Nunes, em São Joaquim, estava fechado desde 1992. Com pista homologada de 1.300 metros de comprimento por 30 metros de largura, a unidade passa a operar em regime visual/diurno — ou seja, para voos durante o dia, sob boas condições meteorológicas.

O local agora integra oficialmente o cadastro nacional de aeródromos e passa a ser identificado pelo novo código CIAD: SC0020, publicado no Diário Oficial da União nesta sexta-feira, 5 de julho.

DIONÍSIO CERQUEIRA TAMBÉM REATIVA SUAS OPERAÇÕES

O aeroporto de Dionísio Cerqueira, por sua vez, estava sem operação desde 2013. Com 1.376 metros de pista por 18 de largura, também homologada para operação visual/diurna, a unidade recebeu a mesma atenção técnica e já teve sua liberação oficial confirmada pela SPAF. Seu código identificador será CIAD: SC0012 — e a publicação no Diário Oficial está em andamento.

MAIS QUE INFRAESTRUTURA, UMA PONTE PARA O FUTURO

Com a retomada das operações desses dois aeroportos, Santa Catarina amplia sua malha de mobilidade aérea, passando a contar com 21 aeroportos em funcionamento. O impacto vai além da logística: representa mais oportunidades para o turismo, o agronegócio, o comércio e os serviços regionais.

Se antes a distância e a dificuldade de acesso aéreo afastavam investidores e visitantes, agora o cenário muda — e promete novos horizontes para o interior catarinense.

Afinal, o que acontece quando o céu se abre para o progresso? Em Santa Catarina, a resposta já começa a ser sentida na pista. ✈️

Para acompanhar mais novidades sobre infraestrutura e mobilidade no estado, acesse: https://www.spaf.sc.gov.br

Fonte: SECOM

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