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Morro dos Cavalos: Após anos de impasse, Governo Lula destrava solução definitiva

Após décadas de impasses, o governo federal anunciou nesta quarta-feira (27) um encaminhamento definitivo para a obra do Morro dos Cavalos, trecho crítico da BR-101 em Palhoça, na Grande Florianópolis. O projeto prevê a construção de dois túneis para eliminar um dos principais gargalos logísticos e de segurança viária de Santa Catarina.

A decisão foi apresentada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, ao lado do presidente do Sebrae Nacional, Décio Lima, e da deputada federal Ana Paula Lima. A medida é considerada estratégica por impactar diretamente o tráfego na principal rodovia do estado e por retomar um projeto iniciado no governo Dilma Rousseff e paralisado desde 2016.

MORRO DOS CAVALOS: PROJETO RETOMADO APÓS QUASE UMA DÉCADA PARADO

O empreendimento estava previsto em estudos anteriores, mas não avançou nas últimas gestões federais. Com a retomada, o governo confirmou que a obra entrará em fase concreta de execução, com previsão de início em até 12 meses e conclusão dois anos após o começo dos trabalhos.

O investimento estimado é de R$ 2 bilhões. A proposta é encerrar de forma definitiva os riscos associados ao trecho, conhecido por deslizamentos, interdições frequentes e acidentes graves.

Segundo Décio Lima, o anúncio marca uma mudança de postura do governo federal diante do problema histórico.

“O Morro dos Cavalos virou símbolo do descaso com Santa Catarina. Agora, virou símbolo de decisão política. O Governo Lula enfrentou o problema, organizou a solução e colocou a obra no caminho certo”, afirmou Décio Lima.

MODELO FINANCEIRO NÃO PREVÊ AUMENTO DE PEDÁGIO NO INÍCIO

A solução adotada pelo Ministério dos Transportes envolve a reorganização dos contratos de concessão da BR-101, com redistribuição das áreas de pedágio para equilibrar financeiramente os investimentos.

De acordo com o governo federal, o arranjo garante viabilidade econômica à obra sem aumento imediato da tarifa para os usuários, ao menos até o início efetivo dos trabalhos no trecho do Morro dos Cavalos.

“Essa é uma solução madura, técnica e justa. Resolve um problema histórico sem jogar a conta no colo da população”, reforçou Décio Lima.

LICENCIAMENTO AMBIENTAL VOLTA À PAUTA

Outro passo necessário para a execução da obra é a retomada do licenciamento ambiental, que havia sido interrompido nos últimos anos. O ministro Renan Filho informou que o processo será reativado como parte das etapas preparatórias para o início das intervenções.

O governo também destacou que a comunidade indígena da região manifestou apoio ao projeto, reconhecendo benefícios ligados à segurança viária, à mobilidade e à organização do território.

“Essa obra salva vidas, respeita o meio ambiente e enfrenta um problema que ninguém teve coragem de resolver. É assim que o Estado brasileiro volta a planejar e executar grandes projetos”, concluiu Décio Lima.

IMPACTO PARA SANTA CATARINA

O Morro dos Cavalos é considerado um dos pontos mais sensíveis da BR-101 em Santa Catarina, corredor essencial para o transporte de cargas, turismo e deslocamento diário entre regiões do estado.

Com prazo, investimento e modelo de execução definidos, a obra passa a integrar o pacote de projetos estruturantes do governo federal para a infraestrutura rodoviária no Sul do país. A expectativa é que a construção dos túneis reduza acidentes, evite bloqueios recorrentes e aumente a fluidez no principal eixo rodoviário catarinense.

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Francine Canto Boico

Francine Canto Boico é jornalista multimídia com mais de 20 anos de experiência profissional na área de comunicação, educação e cultura. Pós-graduada em Jornalismo Digital e mestre em Educação, Comunicação e Tecnologia pela UDESC, é diretora e editora-chefe do Conecta SC.

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