Mobilidade urbana na Grande Florianópolis será ampliada com 77 quilômetros de corredores de Ônibus de Trânsito Rápido (BRT)
A mobilidade urbana na Grande Florianópolis está prestes a passar por um avanço significativo com a conclusão do Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), desenvolvido pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) em parceria com o Ministério das Cidades. O estudo definiu seis grandes projetos voltados à ampliação das redes de transporte público coletivo de média e alta capacidade (TPC-MAC) na Região Metropolitana da capital catarinense, totalizando 77 quilômetros de corredores BRT (Bus Rapid Transit / Ônibus de Trânsito Rápido) e investimentos estimados em R$ 3,8 bilhões.
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PROJETOS PROMETEM REDUZIR MORTES E EMISSÕES NA CAPITAL
De acordo com o estudo, a execução dos projetos de mobilidade urbana em Florianópolis poderá reduzir cerca de 150 mortes em acidentes de trânsito até 2054 e evitar a emissão de 72,3 mil toneladas de CO₂ por ano. Além disso, os sistemas de média e alta capacidade, mais eficientes e sustentáveis, devem gerar uma economia de 11% nos custos operacionais por viagem, em linha com a média nacional.
Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, “com o estudo, o BNDES contribui com a produção de uma política pública para a formulação de uma estratégia nacional de mobilidade urbana, de longo prazo e sustentável, unindo esforços da União, dos estados, dos municípios e do Distrito Federal. O objetivo é melhorar a qualidade de vida dos brasileiros e brasileiras, com um transporte mais eficaz, menos poluidor e mais seguro”.
O ministro das Cidades, Jader Filho, também destacou o caráter sustentável dos investimentos. “Os projetos selecionados mostram que o Brasil está buscando se adaptar às mudanças do clima, com ações que unem sustentabilidade, mobilidade e inclusão social. Investir em transporte coletivo limpo é investir nas cidades e nas pessoas, para que os centros urbanos se tornem mais resilientes, com menos poluição e deslocamentos mais rápidos e seguros.”
REDUÇÃO NO TEMPO DE DESLOCAMENTO E IMPACTO ECONÔMICO
Além dos benefícios ambientais e na segurança viária, os projetos do ENMU preveem melhorias no tempo médio de deslocamento em Florianópolis, o que deve gerar um impacto econômico estimado em R$ 2,6 bilhões. As intervenções incluem a implantação de corredores BRT nas principais vias da cidade, como o Anel Viário Florianópolis – Trecho Sul e Norte, BR-282 (Via Expressa), BR-101, corredor Norte (SC-401) e corredor Sul (SC-405).
Essas obras fazem parte de um conjunto nacional de ações que visa tornar o transporte público mais eficiente, sustentável e acessível para a população das grandes regiões metropolitanas brasileiras.
ESTUDO DEFINE 187 PROJETOS EM TODO O PAÍS
Em escala nacional, o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana estabeleceu 187 projetos de expansão de transporte coletivo em 21 regiões metropolitanas. O investimento total previsto chega a R$ 430 bilhões, distribuídos entre metrôs (R$ 230 bilhões), trens (R$ 31 bilhões), VLTs (até R$ 105 bilhões), BRTs (até R$ 80 bilhões) e corredores exclusivos de ônibus (R$ 3,4 bilhões).
O modelo de financiamento ainda será definido, mas a expectativa é de forte participação da iniciativa privada, por meio de concessões e parcerias público-privadas (PPPs), para viabilizar a execução dos projetos.
BENEFÍCIOS NACIONAIS PARA SEGURANÇA, ECONOMIA E MEIO AMBIENTE
De acordo com o BNDES e o Ministério das Cidades, a implementação integral dos projetos previstos pelo ENMU em todo o país deve evitar cerca de 8 mil mortes no trânsito até 2054, além de reduzir em 3,1 milhões de toneladas as emissões anuais de CO₂ — o equivalente à absorção de carbono de uma área de floresta amazônica de 6.200 km², aproximadamente cinco vezes o tamanho do município do Rio de Janeiro.
Os impactos positivos também incluem uma redução média de 10% no custo da mobilidade urbana, aumento no acesso a empregos, escolas, hospitais e áreas de lazer, e uma melhoria significativa no tempo de deslocamento diário da população. O estudo abrangeu as regiões metropolitanas de Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Santos, Campinas, São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Vitória, Goiânia, Distrito Federal, Salvador, Maceió, Recife, João Pessoa, Natal, Teresina, São Luís, Fortaleza, Belém e Manaus.
Com informações da Secretaria de Comunicação Social
