CODEBA e Superintendência do Porto de Itajaí anunciam valorização da Guarda Portuária e dos servidores em nova gestão

A valorização da Guarda Portuária e dos servidores marcou o início oficial da transição administrativa do Porto de Itajaí nesta terça-feira (4/11). A Autoridade Portuária Federal – CODEBA reuniu-se com a Superintendência do Porto de Itajaí (SPI) para dar início à gestão participativa provisória, que será mantida até a criação da empresa pública Docas de Santa Catarina. O objetivo é estabelecer um plano estratégico que assegure a continuidade dos investimentos e a autonomia da gestão local, garantindo o desenvolvimento sustentável do porto.

GESTÃO PARTICIPATIVA E FOCO NA AUTONOMIA LOCAL

A nova fase de gestão representa um avanço significativo na valorização da Guarda Portuária e dos servidores, consolidando um modelo de administração moderna, integrada e participativa. O encontro ocorreu na sede da SPI e contou com a presença do superintendente João Paulo Tavares Bastos, do diretor-presidente da CODEBA, Antonio Gobbo, e de equipes técnicas de ambas as instituições.

“Recebemos uma missão do Ministério dos Portos e Aeroportos para criação da Autoridade Portuária de Santa Catarina. Temos expertise e vamos fazer a transição da forma mais rápida possível, com o máximo de autonomia para a equipe gestora de Itajaí, porque ninguém entende mais do Porto de Itajaí do que as pessoas que trabalham e que moram em Itajaí”, afirmou Antonio Gobbo.

Durante a reunião, as equipes trataram da integração de sistemas, projetos e rotinas de trabalho, além de abordarem temas como balanços financeiros, cronogramas de obras, licitações, investimentos e ações de valorização de pessoal, incluindo melhorias estruturais e condições de trabalho da Guarda Portuária.

Segundo João Paulo Tavares Bastos, “a Autoridade Portuária de Santos cumpriu seu papel de forma exemplar nesta fase de transição. Agora iniciamos uma nova etapa com mais autonomia, segurança institucional e foco nas pessoas. A vinda da CODEBA representa uma gestão pública moderna e participativa, que valoriza a Guarda Portuária, os servidores e o trabalho coletivo. Com experiência em grandes navios e projetos sustentáveis, a CODEBA traz solidez e confiança para o futuro do Porto de Itajaí”.

TRANSIÇÃO FORMALIZADA PELO GOVERNO FEDERAL

A gestão transitória foi oficializada pelo Despacho nº 19/2025/SNP-MPOR, emitido pelo Ministério de Portos e Aeroportos. O documento, assinado em 30 de outubro de 2025 pelo secretário nacional de Portos substituto Bruno Neri da Silva, estabelece a substituição da Autoridade Portuária de Santos (APS) pela CODEBA, formalizando um novo convênio de descentralização entre a União e a Companhia. A medida garante a continuidade das operações, a segurança jurídica e o fortalecimento institucional do porto.

A administração participativa seguirá até a criação da empresa pública Docas de Santa Catarina, que trará autonomia plena à unidade local e consolidará o novo modelo de governança portuária no Estado.

EXPERIÊNCIA E SOLIDEZ DA CODEBA

Criada em 1977, a Companhia das Docas do Estado da Bahia (CODEBA) é uma empresa pública federal vinculada ao Ministério de Portos e Aeroportos. Responsável pela gestão dos portos de Salvador, Aratu-Candeias e Ilhéus, a CODEBA é reconhecida por sua solidez financeira, estabilidade administrativa e competência técnica em operações portuárias de grande porte.

A instituição se destaca também pela implementação de políticas de sustentabilidade, tecnologia e inovação, atributos que agora fortalecem a fase de reestruturação do Porto de Itajaí.

AÇÕES DE VALORIZAÇÃO DA GUARDA PORTUÁRIA

Durante o encontro, foram apresentadas medidas concretas de valorização da Guarda Portuária e dos servidores, que incluem:

• Reequipamento completo da Guarda Portuária, em conformidade com a Portaria nº 584/2025 do Ministério dos Portos e Aeroportos;

• Aquisição de veículos operacionais para deslocamento rápido e patrulhamento nas áreas internas do porto;

• Implementação de drones para monitoramento aéreo e controle perimetral;

• Instalação de sistemas de inteligência dedicados à segurança portuária;

• Lançamento de programas de capacitação e cursos de aperfeiçoamento;

• Continuidade do processo de dragagem do canal de acesso.

Essas ações visam reforçar a segurança das operações, elevar o nível de profissionalização e promover a modernização das estruturas portuárias, alinhando-se ao conceito de “Porto Inteligente”.

PORTO DE ITAJAÍ ENTRA EM NOVA FASE DE CRESCIMENTO

Com recordes históricos de movimentação de cargas e contêineres, o Porto de Itajaí projeta encerrar 2025 com faturamento de R$ 140 milhões e crescimento superior a 431% em apenas oito meses. O desempenho reflete a retomada operacional e a eficiência conquistada sob a gestão pública federal.

Com a parceria estratégica da CODEBA e a futura implantação da Docas de Santa Catarina, o Porto de Itajaí consolida-se como modelo de governança portuária moderna, sustentável e centrada na valorização dos profissionais que garantem seu funcionamento diário.