A Prefeitura de São José deu início nesta segunda-feira (1º) a uma nova etapa no processo de modernização do transporte coletivo em São José, visando atualizar o sistema municipal que não passava por revisão formal desde 2008. Durante reunião com a equipe da Fundação de Estudos e Pesquisas Socioeconômicos (Fepese), foi apresentado o modelo preliminar que servirá de base para a futura licitação do serviço.
Conteúdos
EXPANSÃO E OTIMIZAÇÃO DAS LINHAS
Entre as propostas do estudo, está a ampliação do sistema, que atualmente opera com sete linhas e 20 ônibus geridos por três empresas, para um modelo inicial com 13 linhas e 30 veículos. Duas dessas linhas serão circulares, e os números podem ser ajustados conforme as análises técnicas avançarem. O projeto prevê ainda pontos de integração temporal, permitindo que os passageiros embarquem em qualquer local dentro de intervalos definidos, e a criação de estruturas especiais em áreas estratégicas da cidade.
CONTROLE DE BILHETAGEM E EFICIÊNCIA OPERACIONAL
Outro avanço previsto é a implementação de um sistema de bilhetagem que proporcionará maior controle sobre a operação e permitirá aprimorar a gestão e a qualidade do serviço prestado aos usuários. A meta é criar um transporte público mais eficiente, sustentável e adequado às demandas crescentes da população.
METODOLOGIA BASEADA EM PESQUISAS E DADOS
O estudo, conduzido com apoio técnico do LabTrans/UFSC, utilizou uma ampla coleta de dados durante junho e julho. A metodologia contemplou três frentes principais: a Pesquisa Origem e Destino, com 902 entrevistas domiciliares para mapear os deslocamentos; a Pesquisa de Embarque e Desembarque, com 52 entrevistas realizadas dentro dos ônibus; e uma pesquisa online, ainda aberta até esta sexta-feira (18), que já registrou mais de 1.140 participações.
A secretária de Segurança, Defesa Social e Trânsito de São José, Andréa Luiza Grando, destacou a importância da contribuição da população: “A pesquisa é uma oportunidade de escutar diretamente quem utiliza o transporte público todos os dias. A opinião da população é peça-chave para construirmos um sistema mais eficiente, moderno e que atenda de fato às necessidades de São José”.
PRÓXIMOS PASSOS PARA O NOVO MODELO OPERACIONAL
Com a etapa de coleta de dados concluída, o estudo entra em sua fase técnica. O engenheiro civil e mestre em Engenharia de Transportes, Allan Diego Bockor, líder do estudo pela Fepese, explicou: “Com o diagnóstico técnico consolidado, demos início à formulação do novo modelo operacional. Isso inclui redesenhar rotas, calcular estimativas de custo, definir a configuração das linhas e criar um sistema sustentável e atrativo para operadores e usuários”.
DEMANDA CRESCENTE E INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
O transporte coletivo em São José atende atualmente cerca de 150 mil usuários por mês, com funcionamento das 5h30 às 22h30. O crescimento populacional e a expansão de novos bairros tornam a atualização do sistema uma necessidade urgente. Além da reestruturação interna, o município participa das discussões sobre integração metropolitana, buscando soluções conjuntas para melhorar a mobilidade entre as cidades da Grande Florianópolis.
Com informações da Prefeitura de São José
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