Avenida Beira-mar Norte em Florianópolis ganha travessias mais seguras para pedestres e ciclistas

As principais travessias para pedestres sobre a Avenida Beira-mar Norte ganham travessias em Florianópolis passam por um processo de modernização. A iniciativa tem como objetivo aumentar a segurança, garantir acessibilidade e otimizar o fluxo de veículos, por meio de uma travessia em dois tempos, mantendo parte do semáforo existente e incorporando um sistema acionado por botoeira para o trecho mais próximo à orla.

MUDANÇAS NA CONFIGURAÇÃO DAS FAIXAS

Atualmente, os pedestres atravessam em linha reta sobre as três faixas da avenida. Com a nova configuração, a travessia permanecerá reta apenas no trecho sobre a marginal e na faixa de veículos em direção ao Centro-Norte. Antes de acessar a terceira faixa, no sentido Norte-Centro, o pedestre precisará fazer uma pequena mudança de direção, caminhando à direita sobre o canteiro, e utilizará a botoeira para completar a travessia. A mesma alteração será aplicada aos ciclistas.

O secretário de infraestrutura e manutenção, Rafael Hahne, destaca os benefícios da mudança: “Essa é uma mudança que tem dois benefícios principais. Primeiro, garantimos que o pedestre atravesse em segurança, uma vez que encurta-se o caminho para possíveis distrações e estimulamos a travessia em dois tempos, sem o risco de permanência sobre a faixa para além do tempo semafórico padrão da via. Por outro lado, ganha o trânsito, uma vez que os motoristas que vêm do sentido Norte-Centro, sempre que não houver demanda de pedestres, poderão seguir viagem, deixando de estar atrelados ao semáforo do sentido contrário, que delimita o acesso à Rua João Carvalho”.

INÍCIO DAS OBRAS E PRIMEIRA ETAPA

A primeira etapa da obra teve início nesta semana, na faixa que liga a orla à Praça Governador Celso Ramos, na altura da Rua João Carvalho. A Prefeitura de Florianópolis, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, está nivelando calçadas e canteiros que fazem parte da travessia. Após essa etapa, será realizada a instalação da sinalização e do semáforo com botoeiras. O local também receberá novo paisagismo, com espécies que ajudarão a delimitar a área destinada aos pedestres.

Hahne acrescenta que o projeto não se limita a esse ponto da avenida: “Vamos começar com esse local, mas o intuito é levar a nova configuração para outros dois pontos da Avenida Beira-mar. Vamos seguir a mesma lógica. Estão no radar as travessias nos cruzamentos com a Rua Alves de Brito e Travessa Rufino”.

COMO FUNCIONA O SISTEMA DE BOTOEIRAS

O semáforo com botoeira registra o pedido de travessia do pedestre e, ao ser acionado, altera o ciclo do semáforo no momento mais apropriado, liberando a faixa de forma segura. O sistema evita que os veículos sejam interrompidos desnecessariamente, garantindo maior fluidez no trânsito e segurança para quem atravessa.

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